在刚刚结束的2023年第十四届Honda中国节能竞技大赛中，立博手机版登录入口进入“零度车队”与来自吉林大学、北京理工大学、天津大学、东华大学等全国各大高校60余支车队，进行了激烈角逐，最终荣获高校燃油组全国第六名的好成绩，获得了赛委会“优秀车队奖”称号。接下来让我们一起走近“零度车队”背后的故事。

　　每一次的驰骋都是汗水的凝练

　　零度车队成员用了近半年时间进行了赛车的设计制造，一个多月的时间进行调试备赛。备赛期间，车队的成员在坚持完成自己学业的同时于每日凌晨6点集合在晨光沐浴的操场上，进行赛车的动态测试以及调整。车辆测试期间，发动机多次出现致命故障，断油、缺火、拉缸......经过零度车队成员与指导老师无数次的交流探讨，甚至有时为了一个技术问题挑灯夜战到凌晨两点，最终在规定的时间内将合规的赛车送到了广东国际赛车场参加比赛。

　　由于实际赛道与学校操场测试路况的差别，在赛道测试期间赛车陆续发生了储气罐不足、离合故障、舵机停摆、电路烧蚀等多个故障，这些突发的任何一个故障若不能解决就无法参加正赛，但零度成员沉着冷静、通力合作，凭着娴熟的专业技能及对赛车的深刻理解，最终在正赛开始前10分钟将故障逐个排除，赛车进入了赛道，并顺利完成了比赛。

　　每次归零都是创新的开始

　　车队的名字蕴藏着三层含义：一是因为车队建立之初一无所有从零开始；二是因为车队“0污染”“0排放”的节能理念；三是指导老师希望车队成员对待技术要有冷静的头脑、严谨的思维，要戒骄戒躁，每一次出发都从零开始；三层含义成就了今天的“零度车队”。

　　2016年“零度车队”正式成立。最初成立的“零度车队”并没有多少专业的设备、人力和资金，仅凭着五六位同学对汽车研制的热爱和对车辆节能技术的探索精神开始做起。指导老师黄继刚笑道：“我们是草根车队，从零开始，一步一个脚印的踏实前行。”但是“草根”并不意味着普通，零度车队历届队员凭着对车辆技术的热爱与创新的执着，在赛场上凭借优异的成绩赢得了的对手的尊重、赢得了属于南航金城学院的荣耀。

　　2016年“零度车队”参加了属于自己的第一个比赛，开始完全奔着学习的态度去参加比赛的“零度车队”，以“低成本造车”的节约理念获得了赛委会认可，并获得了当年的年度特别奖。

　　2017年“零度车队”改弦易辙，全新打造车身、匹配动力系统、改进电机控制，最终不负众望，获得了全国第八名的好成绩。揽获了最佳进步奖、最佳车队奖、以及最佳新秀奖，这是赛委会史无前例的将三项奖励颁给同一车队。

　　2018年学校院系合并，原车辆工程系、自动化系、机电工程系、实验中心四部门合并为机电工程与自动化学院。车队力量在各专业的聚集下不断壮大，在当年的154支队伍里，“零度车队”脱颖而出，取得了电车组全国第六名的好成绩。

　　2019年零度车队凭借独特的非平衡转向系统的设计及应用，在广东国际赛车场再次惊艳亮相，一举摘获了第13届Honda中国节能竞技大赛最高技术创新奖——“Funtec”奖。

　　2023年11月25日-26日，时隔三年，大赛再次回归，第14届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场圆满举行，零度车队携全新打造的燃油战车“蓝金灵”重登赛场，新的赛规、新的成员，不变的是零度车队“专业铸造荣耀、责任驱动理念”的团队精神，最终与全国强队角逐，以微弱差距名列全国第六。

　　细节决定成败

　　今年代表“零度车队”出征的8名队员的来自全校不同的专业，在队伍中，每个人都有自己的职责，有负责设计制造的机械组、驱动与控制的电控组、工具与资金管理的保障组、赞助与宣传的品牌策划组，当然更少不了我们车队的核心——小巧玲珑的赛车手。

　　整车部件均为队员们自行设计、改制加工而成，车长2.7米，车架运用7075型铝合金、车身采用碳纤维材料自制而成，整体重量48kg，队员们通过借助空气动力学仿真，运用梭形车身设计，车辆的风阻系数仅为0.2。赛车在学校调试完毕后，将车辆拆卸、清洗、保养、打包后托运到赛场组装，每一个零件都要用心编号包装，绝不能有一点问题，这一切的努力，都是为了赛场上的精彩呈现。

　　努力是对感恩最好的诠释

　　能取得如此佳绩，队员们非常感谢学校提供的创新实践平台，感谢老师们的精心指导。队长郑凯称：“作为科创团队成员，我们非常感谢学校领导对车队的支持，为车队提供资金与场地；机自学院浓厚的科创氛围，让我们能够潜心研究技术；特别感谢团队指导老师黄继刚、李伟伟两位老师，是他们把我们从懵懂与迷茫中引导走上了车辆设计的道路、带我们探索工程技术的奥妙；他们始终亲力亲为，对我们严格要求但又不失爱护，让我们感受到了像“父亲”般的严厉与“大哥”般的温暖，无论是学习上还是科研方面都鼓励我们动手实践，积极创新，为车队的发展提供了很大的帮助。我们的每一份成绩都是对学校对指导老师辛苦付出的回报。”

　　2023年零度车队队伍再次壮大，开始向一个新的大型车辆类赛事——中国汽车工程学会方程式系列巴哈越野大赛进军，并将代表我校第一次参加该赛事。

　　祝愿“零度车队”在未来的大赛中，再创佳绩!

　　赛事简介

　　Honda节能竞技大赛由本田创始人本田宗一郎于1981年在日本创立，自2007年进入中国以来已成功举办了14届。大赛宗旨是“提高节能环保意识，体验动手创造乐趣”，鼓励参赛者自行设计制造节能赛车，并将先进的技术应用到造车环节中，提升创造能力、展现挑战精神和团队合作精神，同时通过比赛，理解节能环保的重要性。

　　本田技研工业(中国)投资有限公司总经理五十岚雅行在本次大赛开幕式上表示：“当前全球汽车产业正面临着重大的技术变革。中国市场位于这一变革的前列。希望大学生通过参加节能竞技大赛在实践中磨炼本领，面对课题勇于挑战，未来肩负起引领变革的重任。”

　　图/文：零度车队

　　编辑：徐蕊

　　审核：虞华